استناداً إلى معلومات عامة، أظهرت بيانات إنتاج وتصدير الإطارات المطاطية في الصين نمواً إيجابياً خلال مارس والربع الأول من عام 2023. بالنسبة لمستوردي الإطارات والموزعين وتجار الجملة في الأسواق الخارجية، لا تعكس هذه الأرقام قوة الإنتاج في صناعة الإطارات الصينية فحسب، بل تشير أيضاً إلى تغيرات في الطلب العالمي وتخطيط الشراء وتنسيق سلسلة الإمداد.

1. استمرار نمو إنتاج الإطارات في الصين خلال الربع الأول من 2023

وفقاً للبيانات الصادرة عن المكتب الوطني للإحصاء، بلغ إنتاج الصين من الإطارات المطاطية الخارجية 90.865 مليون وحدة في مارس 2023، بزيادة سنوية قدرها 11.3%، وبزيادة قدرها 9.602 مليون وحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. ومن يناير إلى مارس 2023، بلغ الإنتاج التراكمي 219.979 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 6.4%.

وبالنظر إلى الربع الأول خلال السنوات الثلاث الماضية، ظل إنتاج الإطارات في الصين عند مستوى مرتفع نسبياً. فقد بلغ الإنتاج 214.716 مليون وحدة في الربع الأول من 2021، و206.323 مليون وحدة في الفترة نفسها من 2022، و219.979 مليون وحدة في الربع الأول من 2023. وعلى الرغم من تأثر كل عام بعوامل مثل الطلب في السوق والبيئة اللوجستية ودورة الصناعة، فإن قاعدة الإنتاج العامة بقيت مستقرة.

2. نمو حجم الصادرات وقيمتها

أظهرت البيانات أيضاً نمواً في حجم وقيمة صادرات الصين من الإطارات المطاطية خلال الربع الأول من عام 2023. فقد ارتفع حجم الصادرات بنسبة 1.3% على أساس سنوي ليصل إلى 139.07 مليون وحدة، بينما ارتفعت قيمة الصادرات بنسبة 20.4% لتصل إلى 33.385 مليار يوان صيني.

بالنسبة للأسواق الخارجية، قد يرتبط ارتفاع قيمة الصادرات بعوامل متعددة، منها مزيج المنتجات، وطلب أسواق الوجهة، ومستويات الأسعار، وتكاليف الشحن، وأسعار الصرف. لذلك، لا ينبغي للمستوردين وتجار الجملة تقييم الشراء من الصين بناءً على عرض FOB واحد فقط، بل يجب النظر أيضاً إلى التكلفة الفعلية عند الوصول، ومواعيد التسليم، ومتطلبات الشهادات، واستقرار تنفيذ الطلب.

3. نمو قطاع السيارات والأسواق الناشئة لا يزالان عاملين مهمين

يرتبط الطلب على الإطارات ارتباطاً وثيقاً بصناعة السيارات، وتطوير البنية التحتية، والتحضر، ونشاط النقل التجاري. ومع استمرار التصنيع والتحضر في أسواق ناشئة مثل الصين والهند والبرازيل، يظل الطلب على سيارات الركاب والشاحنات والحافلات ومركبات البناء داعماً مهماً لسوق الإطارات.

وفي الوقت نفسه، تدفع التطورات التقنية وتغير تفضيلات المستهلكين الطلب على الإطارات عالية الأداء، والمنتجات ذات التوجه البيئي، والأنماط المناسبة لظروف الطرق والمناخ المختلفة. وبالنسبة للموزعين في الخارج، أصبح تخطيط تشكيلة المنتجات أكثر أهمية من قبل.

4. ماذا يعني ذلك لمشتري الإطارات في الخارج؟

إن نمو الإنتاج والصادرات لا يعني أن كل مشروع شراء يمكن إدارته فقط من خلال البحث عن السعر الأقل. بالنسبة للعملاء الذين يخططون لشراء الإطارات الصينية على المدى الطويل، فإن الأهم هو بناء نظام توريد مستقر وواضح وقابل للمتابعة.

• التركيز على تشكيلة المنتجات: تخطيط PCR وTBR وOTR وAG وST والإطارات المتخصصة وفقاً لاحتياجات السوق المستهدف.
• مقارنة التكلفة الحقيقية: بجانب سعر الوحدة، يجب تقييم الشحن، والتخليص الجمركي، والشهادات، والتغليف، وتكاليف دوران المخزون.
• الاهتمام بتنفيذ الطلب: جدول الإنتاج، تأكيد الملصقات، مستندات التحميل، وأوراق التصدير تؤثر جميعها في كفاءة التسليم.
• إدارة مخاطر سلسلة الإمداد: الشراء من عدة موردين أو مشاريع العلامة الخاصة يحتاج إلى إدارة أوضح للمراحل وتنبيهات للمخاطر.

خطة التوريد المستقرة غالباً ما تكون أكثر قيمة من عرض سعر منخفض لمرة واحدة بالنسبة لشركات الإطارات في الخارج.

الخلاصة

يعكس نمو إنتاج وصادرات الإطارات في الصين خلال الربع الأول من 2023 استمرار تأثير صناعة الإطارات الصينية في الأسواق المحلية والعالمية. وبالنسبة للمستوردين والموزعين ومشغلي العلامات الخاصة في الخارج، يجب أن توازن قرارات الشراء المستقبلية بين طلب السوق، وملاءمة المنتج، واختيار المورد، وتنسيق تنفيذ الطلب.

تتابع Lucky Lion Tire تغيرات سوق الإطارات العالمي وتطورات سلسلة الإمداد في الصين، وتوفر للعملاء في الخارج دعماً في توريد الإطارات، وفرز الموردين، وتخطيط تشكيلة المنتجات، وتنسيق الطلبات، ومشاريع العلامة الخاصة.