أحدث الأخبار

نمو الطلب على إطارات الشاحنات والحافلات في الشرق الأوسط وإفريقيا: لماذا أصبحت TBR فئة رئيسية للموزعين

Lucky Lion Market Insights نمو الطلب على إطارات الشاحنات والحافلات في الشرق الأوسط وإفريقيا: لماذا أصبحت TBR فئة رئيسية للموزعين بالنسبة للمستوردين وتجار الجملة ومشغلي القنوات في الشرق الأوسط وإفريقيا...

ارتفاع الطلب على الإطارات في إفريقيا وجنوب شرق آسيا: فرص الأسواق الناشئة خلف نمو صادرات الإطارات الصينية

Lucky Lion Market Insights ارتفاع الطلب على الإطارات في إفريقيا وجنوب شرق آسيا: فرص الأسواق الناشئة خلف نمو صادرات الإطارات الصينية بالنسبة لمستوردي الإطارات وتجار الجملة والوكلاء الإقليميين، تشير بيا...

ارتفاع أسعار الإطارات: كيف يحدد الموزعون نوافذ الشراء المناسبة

Trade Policy & Supply Chain أسعار الإطارات في دورة مرتفعة: كيف يحدد الموزعون نافذة الشراء المناسبة؟ عندما تبقى أسعار الإطارات عند مستويات مرتفعة، لا يكفي أن يسأل الموزع متى ستنخفض الأسعار. السؤال الأك...

إطارات شاحنات قيادة إقليمية Lucky Lion LKF611 12.00R24 20PR
إطارات شاحنات قيادة إقليمية Lucky Lion LKF611 12.00R24 20PR
إطارات TBR للشاحنات والحافلات

إطارات شاحنات قيادة إقليمية Lucky Lion LKF611 12.00R24 20PR

اسم المنتج LKF611
نوع المنتج إطارات شاحنات TBR للخدمة الإقليمية - محرك
النمط LKF611
المقاس 12.00R24
التصنيف 20PR
مؤشر التحمل / سرعة الخدمة 160/157K
ظروف التشغيل إقليمي
موضع العجلة محرك
الميزات الرئيسية جر جيد، مقاومة للتآكل، مقاومة دحرجة منخفضة، قابلة لإعادة التلديد
الشهادات ECE، GCC، SASO، DOT، ISO 9001
استفسار
مشاركة إلى:
وصف المنتج:

LKF611 هو إطار TBR من Lucky Lion مطور لتطبيقات محور القيادة في النقل الإقليمي، ومناسب للخدمات اللوجستية الإقليمية والنقل التجاري والعمليات المتكررة متوسطة وقصيرة المسافة. يساعد تصميم المداس ذي الأخاديد المتموجة، وهيكل التاج المعزز، والمركب عالي المقاومة للتآكل على دعم قوة الجر، ومقاومة التآكل، وكفاءة التشغيل.

تموضع المنتج

يتوفر LKF611 بالمقاس 12.00R24، وببناء 20PR، مع LI/SS بقيمة 160/157K. وهو مصمم لتطبيقات محور القيادة في النقل الإقليمي.

Regional | Drive Position | Retreadable

الميزات الرئيسية

  • تصميم المداس ذي الأخاديد المتموجة يدعم الجر على الطرق الرطبة والجافة في المسارات الإقليمية.
  • التاج المعزز والمركب عالي المقاومة للتآكل يساعدان على إطالة عمر المداس ومقاومة دخول الحصى.
  • تصميم التلامس والأخاديد الدقيقة المحسن يساهم في خفض مقاومة التدحرج وتقليل استهلاك الوقود.
  • تصميم الهيكل القابل للتجديد يدعم قيمة دورة الحياة لعملاء الأساطيل والقنوات.
  • عمق النقشة 15.5 mm، وضغط النفخ 900 kPa، والجنط القياسي 8.5 inch.

دليل مواضع التركيب

يشير اللون الأخضر الداكن إلى المواضع الموصى بها. يستخدم هذا الدليل كملاحظة تطبيقية في صفحة المنتج.

نوع المركبة / الموضع محور التوجيه محور القيادة / الخلفي محور المقطورة
شاحنة صلبة موصى به
رأس قاطرة موصى به
قاطرة مع مقطورة موصى به موصى به

المواصفات

النقشة المقاس PR LI / SS القطر الكلي (mm) الحمولة - مفرد (kg) الحمولة - مزدوج (kg) ضغط النفخ (kPa) عرض المقطع (mm) الجنط القياسي (inch) عمق النقشة (mm)
LKF611 12.00R24 20 160/157K 1226 4500 4125 900 315 8.5 15.5

الشهادات ودعم التطبيق

يدعم LKF611 متطلبات شهادات ECE وGCC وSASO وDOT وISO 9001، مع قيمة هيكل قابل للتجديد لتلبية احتياجات الأساطيل الإقليمية وقنوات التوريد.

اقتراح الاستفسار

لتأكيد شهادات السوق المستهدف أو كمية الشراء أو مجموعة المقاسات أو متطلبات تطبيق الأسطول، يرجى إرسال استفسار للحصول على مطابقة أكثر دقة للمنتج.

استفسار

هل أنت مستعد للحصول على عرض سعر؟

أخبرنا بمتطلباتك وسيقوم فريقنا بالرد سريعًا بأفضل حل مناسب لعملك.

استفسار:
اسم المنتج:
الاسم:
الهاتف:
البريد الإلكتروني:
المحتوى:
إرسال
إعادة تعيين
رسالة
إرسال