أحدث الأخبار

نمو الطلب على إطارات الشاحنات والحافلات في الشرق الأوسط وإفريقيا: لماذا أصبحت TBR فئة رئيسية للموزعين

Lucky Lion Market Insights نمو الطلب على إطارات الشاحنات والحافلات في الشرق الأوسط وإفريقيا: لماذا أصبحت TBR فئة رئيسية للموزعين بالنسبة للمستوردين وتجار الجملة ومشغلي القنوات في الشرق الأوسط وإفريقيا...

ارتفاع الطلب على الإطارات في إفريقيا وجنوب شرق آسيا: فرص الأسواق الناشئة خلف نمو صادرات الإطارات الصينية

Lucky Lion Market Insights ارتفاع الطلب على الإطارات في إفريقيا وجنوب شرق آسيا: فرص الأسواق الناشئة خلف نمو صادرات الإطارات الصينية بالنسبة لمستوردي الإطارات وتجار الجملة والوكلاء الإقليميين، تشير بيا...

ارتفاع أسعار الإطارات: كيف يحدد الموزعون نوافذ الشراء المناسبة

Trade Policy & Supply Chain أسعار الإطارات في دورة مرتفعة: كيف يحدد الموزعون نافذة الشراء المناسبة؟ عندما تبقى أسعار الإطارات عند مستويات مرتفعة، لا يكفي أن يسأل الموزع متى ستنخفض الأسعار. السؤال الأك...

إطارات Lucky Lion LKT620 12R22.5 18PR TBR لتوجيه الشاحنات
إطارات Lucky Lion LKT620 12R22.5 18PR TBR لتوجيه الشاحنات
إطارات TBR للشاحنات والحافلات

إطارات Lucky Lion LKT620 12R22.5 18PR TBR لتوجيه الشاحنات

النمط LKT620
نوع المنتج إطارات شاحنات وحافلات (TBR)
موضع العجلة المحور القيادي
التطبيق النقل الطويل والإقليمي
المقاس 12R22.5
تصنيف الطبقات 18PR
مؤشر الحمولة/رمز السرعة 152/149L
الشهادات ECE وGCC وSASO
عمق المداس 16.5 مم
استفسار
مشاركة إلى:
وصف المنتج:

إطار Lucky Lion LKT620 12R22.5 18PR TBR لمحور التوجيه

LKT620 هو إطار TBR من Lucky Lion لمحور التوجيه في تطبيقات الشاحنات والحافلات. المقاس المؤكد هو 12R22.5 18PR، ويستخدم في النقل لمسافات طويلة والنقل الإقليمي.

تموضع المنتج

يعتمد LKT620 على تصميم مداس طولي وهيكل معزز ليناسب محور التوجيه، حيث تكون الثبات والتحكم وانتظام تآكل المداس من المتطلبات المهمة. مع عمق مداس 16.5 mm وتصنيف LI & SS 152/149L ومعلومات اعتماد ECE وGCC وSASO، يقدم المنتج بيانات واضحة للموزعين وتجار الجملة ومشتري الأساطيل عند مراجعة المواصفات.

الاستخدام الأساسي: محور التوجيه / النقل لمسافات طويلة / النقل الإقليمي / تطبيقات الشاحنات والحافلات

مزايا المنتج

  • هيكل معزز يساعد على دعم الثبات والتحكم أثناء التشغيل.
  • تصميم مداس محسن يساعد على تقليل التآكل غير المنتظم.
  • مركب مداس محسن يركز على المتانة وكفاءة التشغيل.
  • موصى به للنقل لمسافات طويلة ومناسب للنقل الإقليمي.
  • تشمل معلومات الاعتماد ECE وGCC وSASO.

المواصفات

النقشة المقاس PR LI & SS القطر الكلي mm حمولة مفرد kg حمولة مزدوج kg ضغط الهواء kPa عرض المقطع mm الجنط القياسي inch عمق المداس mm
LKT620 12R22.5 18 152/149L 1085 3550 3250 930 300 9.00 16.5

دليل موضع العجلة والتطبيق

يستخدم LKT620 بشكل رئيسي في موضع محور التوجيه لتطبيقات الشاحنات والحافلات، مع استخدامه في النقل لمسافات طويلة والنقل الإقليمي. يوضح الدليل التالي الاستخدام على صفحة المنتج.

موضع موصى به ليس موضعاً أساسياً Long Haul Regional
نوع المركبة محور التوجيه الأمامي محور الدفع محور المقطورة التطبيق
شاحنة صلبة
Truck

موصى به

غير أساسي

غير أساسي
Long HaulRegional
رأس قاطرة
Tractor

موصى به

غير أساسي

غير أساسي
Long HaulRegional
قاطرة مع مقطورة
Tractor & Trailer

موصى به

غير أساسي

غير أساسي
Long HaulRegional
ملاحظة للاستفسار:

يرجى إرسال المقاس المطلوب والكمية وسوق الوجهة ومتطلبات الاعتماد، حتى تتمكن Lucky Lion Tire من مراجعة الخيار المناسب وتقديم معلومات المنتج المطابقة.

استفسار

هل أنت مستعد للحصول على عرض سعر؟

أخبرنا بمتطلباتك وسيقوم فريقنا بالرد سريعًا بأفضل حل مناسب لعملك.

استفسار:
اسم المنتج:
الاسم:
الهاتف:
البريد الإلكتروني:
المحتوى:
إرسال
إعادة تعيين
رسالة
إرسال