Последние новости

Рост спроса на коммерческие шины на Ближнем Востоке и в Африке: почему TBR становится ключевой категорией для дилеров

Lucky Lion Market Insights Рост спроса на коммерческие шины на Ближнем Востоке и в Африке: почему TBR становится ключевой категорией для дилеров Для импортеров, оптовиков и региональных каналов на Бли...

Рост спроса на шины в Африке и Юго-Восточной Азии: возможности развивающихся рынков за экспортом шин из Китая

Lucky Lion Market Insights Рост спроса на шины в Африке и Юго-Восточной Азии: возможности развивающихся рынков за экспортом шин из Китая Для импортеров шин, оптовых компаний и региональных дилеров све...

Цены на шины на высоком уровне: как дистрибьюторам определять окна закупок

Trade Policy & Supply Chain Цены на шины в высоком ценовом цикле: как дистрибьюторам определить окно закупки Когда цены на шины остаются на высоком уровне, дистрибьюторам важно смотреть не только на в...

Ведущая шина Lucky Lion LKT701 12R22.5 18PR
Ведущая шина Lucky Lion LKT701 12R22.5 18PR
Шины для грузовиков и автобусов

Ведущая шина Lucky Lion LKT701 12R22.5 18PR

Тип продукта Шины для грузовиков и автобусов (TBR)
Рисунок протектора LKT701
Размер 12R22.5
Индекс слойности 18PR
Индекс нагрузки/скоростной индекс 152/149L
Положение колеса Ведущая ось
Применение Региональные перевозки
Глубина протектора 19 мм
Сертификация ECE / GCC / SASO
Ключевые особенности Широкие открытые плечи, шашечный рисунок, быстрое удаление грязи, износостойкая резиновая смесь, усиленный каркас, возможность восстановления протектора
Запрос цены
Поделиться:
Описание товара:

Lucky Lion LKT701 — это TBR шина для ведущей оси грузовиков и автобусов. Согласно предоставленной информации, шина имеет размер 12R22.5, 18PR и глубину протектора 19 mm, также указаны сертификаты ECE / GCC / SASO.

Позиционирование: шина для ведущей оси грузовиков и автобусов в региональных перевозках, с акцентом на тягу, быстрое удаление грязи, износостойкость и ценность усиленного восстанавливаемого каркаса.

Обзор продукта

LKT701 использует широкие открытые плечевые зоны и глубокий блочный рисунок для поддержки тяги на ведущей оси и быстрого удаления грязи. Специальная износостойкая смесь помогает увеличить срок службы, а усиленная технология каркаса поддерживает восстановление. Стабильное пятно контакта помогает снижать накопление тепла во время длительных рейсов.

Характеристики

Рисунок протектора Размер PR Индекс нагрузки / скорости Наружный диаметр Нагрузка одинарная Нагрузка сдвоенная Давление накачки Ширина профиля Стандартный обод Глубина протектора
LKT701 12R22.5 18 152/149L 1085 mm 3550 kg 3250 kg 930 kPa 300 mm 9.00 19 mm

Ключевые особенности

  • Широкие открытые плечевые зоны и блочный рисунок: помогают обеспечивать тягу на ведущей оси.
  • Быстрое удаление грязи: рисунок протектора помогает удалять грязь в региональных условиях эксплуатации.
  • Износостойкая смесь: специальная смесь помогает увеличить срок службы.
  • Усиленная технология каркаса: предоставленные материалы указывают поддержку восстановления.
  • Стабильное пятно контакта: помогает снижать накопление тепла во время длительных рейсов.

Запрос

Для дальнейшего подтверждения просьба указать требуемый размер, количество, рынок назначения и требования к сертификации. Конкретные размеры и условия поставки должны подтверждаться по фактическому запросу.

Запрос цены

Готовы получить предложение?

Сообщите нам ваши требования, и наша команда быстро подберет оптимальное решение для вашего бизнеса.

Запрос цены:
Название товара:
Имя:
Телефон:
Эл. почта:
Содержание:
Отправить
Сбросить
Оставить сообщение
Отправить